Mercedes erklärt: 'Deshalb hat Hamilton keinen Einstopp gemacht'
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Lewis Hamilton war nach dem Großen Preis von Italien nicht zufrieden mit seiner und Mercedes' Leistung. Nach dem Formel-1-Rennen in Monza - das von Ferrari-Pilot Charles Leclerc gewonnen wurde - war der siebenfache Weltmeister der festen Überzeugung, dass er die gleiche Leistung hätte erbringen können. Inzwischen hat Mercedes eine Erklärung für Hamiltons Strategie gefunden.
Mercedes erklärt Hamiltons Strategie
Ferrari und Leclerc überraschten die ganze Welt, indem sie - im Gegensatz zu allen anderen Top-Teams - das Rennen mit einem Stopp weniger fuhren. Das klappte hervorragend, denn der Monegasse überquerte die Ziellinie als Erster. Hinterher war Hamilton mit seiner eigenen Leistung nicht zufrieden und sagte, er hätte zumindest vor Carlos Sainz ins Ziel kommen können.
"Der erste Stint war ziemlich schlecht, weil alle auf dem Medium-Reifen fuhren, und als wir dann in den zweiten Stint gingen, war die große Frage: Können wir das bis zum Ende durchziehen? Oder müssen wir einen Wechsel vornehmen? Bei Lewis' Rennen war er hinter Carlos eingeklemmt und es machte keinen Unterschied, ob er zwei oder einen Stopp machte, weil Carlos frischere Reifen hatte. Es war unwahrscheinlich, dass wir mit derselben Strategie überholen konnten", erklärte Andrew Shovlin, Technischer Direktor bei Mercedes.
Russell hätte vor Verstappen ins Ziel kommen können
George Russell warf seinen dritten Startplatz weg, als er beim Start in Turn 1 geradeaus schoss. Der Brite musste dabei seinen Frontflügel ersetzen, was ihn viele Plätze kostete. Durch eine Aufholjagd kam Russell noch auf P7 ins Ziel, aber Shovlin glaubt, dass mehr drin gewesen wäre. "Im Nachhinein würden wir bei George, der mit beiden Red Bulls unterwegs war, etwas anders machen: Sie fuhren eine andere Strategie, sie fuhren hart. Wir wussten also, dass sie zwei Stopps einlegen würden, und nachdem wir die Reifen gesehen hatten, die wir von Georges Auto abgenommen hatten, als wir die Reifen für den letzten Stint aufzogen, hatten sie viel mehr Gummi übrig als wir erwartet hatten, sie waren schön sauber, und wir haben keinen Zweifel daran, dass er in der Lage gewesen wäre, ins Ziel zu kommen. Ja, er hat Sergio beim zweiten Stopp überholt, aber wir denken, dass er vor Max ins Ziel gekommen wäre, wenn er ab diesem Zeitpunkt einen Stopp gemacht hätte", sagte Shovlin abschließend.
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